Полуприцеп для перевозки курицы (бройлеров), птицы и мелких животных, трёхосный, мод-9453-0000010
Объем перевозки до 8 000 голов бройлерных цыплят.
Комплектация и длина прицепа разрабатывается, исходя из условий эксплуатации полуприцепа, под любой вид контейнеров (Сторк, Карфид и т.д.), вместимость до 32 контейнеров, предусмотрены места крепления контейнеров.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок на полуприцеп - 12 месяцев с момента продажи.
РАЗМЕРЫ
Предназначен для перевозки контейнеров в 2 яруса. Размер контейнера:
L=1860 мм
W=1000 мм
H=1215 мм
Спецификация на платформу полуприцепа
РАЗМЕРЫ
- габаритная длина ок. 13 650 мм
- габаритная ширина 2 500 мм
- колея
- высота ССУ 2 040 мм
1150 мм
ВЕС
- масса полуприцепа в снаряженном состоянии ок. 8 000 кг
- масса перевозимого груза, не более 30 000 кг
- полная масса полуприцепа, не более 38 000 кг
-
- распределение полной массы полуприцепа по осям
на седельно-сцепное устройство (высотой 1 150 мм),
не более
11 000 кг
на тележку полуприцепа, не более 27 000 кг
Габариты автопоезда:
ШАССИ
- сварная конструкция из продольных и поперечных балок, изготовленных из стали;
- опорная плита с соединительным 2-х дюймовым, соответствующим DIN 74080 и расположенным согласно ISO 1726;
- задний защитный брус, удовлетворяющий нормам EC RL 70/221/EWG;
- два боковых защитных приспособления, соответствующих нормам RL 89/297/EWG;
- 2 х 12 тонн переднее опорное устройство с односторонним управлением справа Jost;
- 2 противооткатных упора с держателями;
- пластиковые полукрылья перед первой и за третьей осями;
- корзина для крепления запасных колес, держатель для крепления одного запасного колеса;
- пластиковый ящик для инструмента.
- Ящик для инструмента
- Ящик для огнетушителя
-
- Бачок для мытья рук
ОСЕВОЙ АГРЕГАТ
- 3х9 000 кг, пневмоподвеска BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий;
- первая ось подъемная;
- оснащение средней оси датчиками ABS;
- пневмоподвеска и оси BPW или SAF.
КОЛЕСА И ШИНЫ
- 7 колес (вкл. 1 запасное);
- шины 385/65 R 22/5 (Европейский производитель).
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- WABCO пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами;
- тормозные механизмы барабанного типа;
- ABS – антиблокировочная система;
- конфигурация ABS – 2S/2M;
- 2 ресивера по 80 литров;
- автоматический регулятор тормозных сил;
- тормозные камеры мембранного типа;
- стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третьей осей;
- комбинированный клапан растормаживания;
- две присоединительные пневматические головки;
- розетка ABS по ISO7638;
- без соединительных кабелей.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- рабочее напряжение 24 V;
- пятикамерные задние осветительные фонари с интегрированным треугольным отражателем, вмонтированные в защитный брус;
- 2 фонаря освещения номерного знака;
- 8 габаритных боковых фонарей;
- 2 передних габаритных фонаря;
- 2 задних выносных габаритных фонаря, смонтированные на защитном брусе;
- 2 х 7-полюсных штепсельных разъема;
- взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов;
- без соединительных кабелей.
ПОЛ
- покрыт листом рифленого метала 3 мм и покрашен в цвет обвязки платформы;
- разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полной массой автопогрузчика до 5 000 кг;
- утопленные в обвязку полуприцепа петли для крепления груза;
- для предотвращения смещения клеток в поперечном направлении имеется отбортовка из металлического уголка и стаканы под стойки по 14 шт. на каждой стороне;
ТОРЦЕВАЯ СТЕНКА И ТЕНТ
- Монтажное место для крепления пневмо- и электроразъемов .
- Передняя стенка из алюминиевого профиля, усилена металлическим листом, имеет 4 закрывающихся тентом окна, c решетками для вентиляции и лестницу для водителя;
- Задняя стенка из алюминиевого профиля, имеют 4 закрывающихся окна, решетку для вентиляции;
- Боковой тент (материал 680 гр на м2 - код продукта 10000058) – шторного типа, состоит из двух состыкованных частей.
- Боковины тента изготавливаются: из облегченной ткани повышенной эластичности, имеет по всей длине бокового тента сетчатые окна вентиляции (5 шт.), закрывающиеся клапанами на молнии и липучке.
- Горизонтальное натяжение боковин тента осуществляется механизмом натяжения при помощи трещотки водителем с земли. Вертикальное натяжение тента достигается вертикальными ремнями, вмонтированными в ткань тента.
- Для удобства погрузочно-разгрузочных работ боковины тента демонтируются.
- Тент на крыше из ткани белого цвета из солнценепроницаемой ткани не сдвижной.
Схема №2
ПОКРАСКА
- все стальные части перед покраской проходят дробеструйную обработку;
- боковая защита из анодированных алюминиевых профилей серебристого цвета;
- диски колес серебристого цвета;
- цвет шасси, внешней обвязки рамы однотонный по желанию;
- цвет тента – по желанию;
- цвет заднего защитного бруса белый.
Возможны конструктивные изменения по желанию клиента.
-подъемная крыша
-осв
